Seit 1763 steht die Mohrenbrauerei für Qualität und Tradition im Bierbrauen. Das Familienunternehmen in siebter Generation beschäftigt 160 Mitarbeiter und erreicht einen jährlichen Ausstoß von 185.000 Hektolitern, was etwa 37 Millionen großen Bier entspricht.
Ab sofort ist ein Mercedes-Benz eActros 300 Teil des brauereiinternen Fuhrparks und liefert emissionsfrei Bier und Ausrüstung an Kunden im gesamten Ländle. „Unsere eigene Logistikabteilung steuert direkt von Dornbirn aus die Auslieferung, ohne Zwischenhändler oder externe Logistiker“, erklärt Thomas Pachole, Geschäftsführer der Mohrenbrauerei Vertriebs GmbH & Co. KG. „Für uns sind die überschaubaren Distanzen in Vorarlberg ideal, um zu prüfen, ob diese neue Technologie für uns als Brauerei einsatztauglich ist.“
Der neue Actros 300 mit Getränkeaufbau legt im Alltag zwischen 200 und 250 Kilometer zurück und wird über Nacht an der betriebseigenen Ladestation geladen. Der bisher niedrigste Akkustand am Ende eines Arbeitstages betrug 37 % - der durchschnittliche Akkustand bei der Rückkehr nach einer Tagestour liegt bei 45 bis 50 %. Damit beweist der eActros 300 seine Leistungsfähigkeit und seine Eignung für eine Vielzahl von Einsätzen. „Der Umstieg war zunächst ungewohnt, da ich seit fast 24 Jahren Diesel-Lkw fahre. Aber der eActros hat mich überrascht – vor allem das starke Drehmoment und die Ruhe beim Fahren“, sagt Martin Rusch, der seit 2000 als Berufskraftfahrer bei der Mohrenbrauerei tätig ist. „Fahrkomfort ohne Ende“, betont er abschließend.
Die Anschaffung des vollelektrischen eActros 300 zahlt auch auf die Unternehmensstrategie der Mohrenbrauerei ein: „Für uns ist Nachhaltigkeit kein Marketing-Gag, sondern eine echte Verpflichtung,“ betont Thomas Pachole. Die Mohrenbrauerei produziert einen großen Teil des benötigten Stroms selbst, unter anderem durch Photovoltaikanlagen am Hauptstandort in Dornbirn sowie im Leergutlager. Der restliche Strom stammt zu 100 % aus Vorarlberger Ökostrom, mit dem auch der eActros versorgt wird. Der Einsatz des eActros ist für die Mohrenbrauerei ein wichtiger Schritt in eine emissionsfreie Logistik.
Der batterieelektrische Mercedes-Benz eActros für den schweren Verteilerverkehr rollt seit 2021 im Werk Wörth vom Band. Die Batterien des eActros bestehen wahlweise aus drei (eActros 300) oder vier Batteriepaketen (eActros 400), die jeweils eine installierte Kapazität von 112 kWh bieten. Mit vier Batteriepaketen hat der eActros 400 eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern. Technologisches Herzstück des Elektro-Lkw ist die Antriebseinheit, eine elektrische Starrachse mit zwei integrierten Elektromotoren und Zwei-Gang-Getriebe. Die beiden flüssigkeitsgekühlten Motoren generieren eine Dauerleistung von 330 kW sowie eine Spitzenleistung von 400 kW. Hinzu kommt, dass bei vorausschauender Fahrweise elektrische Energie durch Rekuperation zurückgewonnen werden kann. Die beim Bremsen gewonnene Energie wird in die Batterien des eActros zurückgeführt und steht im Anschluss wieder für den Antrieb zur Verfügung.
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